动车组检修技术-动车组检修技术辛苦吗？

动车组检修技术辛苦吗？

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先回答问题，动车维修工作挺累。动车检修师待遇还是不错的，一个月的月薪基本上也就在7000元左右，但是这份工作非常辛苦和疲惫。首先当别人休息的时候。

动车组检修技术是冷门专业吗？

不是冷门专业，发展和就业前景非常好。本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握动车组基本结构、工作原理、检修工艺、运用管理等。

动车组检修技术好就业吗？

当然是学习动车组检修技术好啦！因为学习铁道车辆专业主要包括货车车辆的检修及运用等，毕业后的就业分配方向有可能是货车车辆段；而动车组检修技术就是高铁及动。

动车组检修实训目的？

在实战训练中锻炼及时发现并排除隐患的基本功和技术能力，为动车安全运行提供可靠保障。在实战训练中锻炼及时发现并排除隐患的基本功和技术能力，为动车安全运。

动车组检修技术专业是什么时候推出来？

高速动车组检修技术专业在2022年被选定为国家示范性高等职业院校项目重点建设专业，采用“项目教学、柔性管理”的工学结合人才培养模式，以中国高速动车组检修。

动车组一级二级检修是做什么的？

动车组的维修实行按里程维修，目前，时速200公里以下、200~250公里和300~350公里动车组一级修周期延长分别为6600公里(96小时)、6600公里(72小时)和7700公里。2022年9月12日

动车组检修和铁道信号哪个专业好？

各有千秋。在铁路系统，相对我个人感觉电务，也就是通信信号这些专业好点。动车组检修主要和车辆维修打交道，好点的话会在段部或者市区的维修车间里，环境一般。

动车组维修有什么要求？

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中国高速铁路动车组的维修，拟采用状态修及定期检修相结合也状态修为主的检修制动状态修是指利用监测和诊断设备确定动车组的。设务状态，对性能下降部件或偶发。

简述动车组维修的作用？

动车组维修是确保动车组高铁安全的必备保障，动车组维修是根据运行里程分为一至五级修程。动车组维修是确保动车组高铁安全的必备保障，动车组维修是根据运行里。

动车组检修员一般做几天休几天？

动车组检修员一般做七天休一天。铁路工作一般一月休息4天，休息时间跟正常人的作息时间是不一样的，休息时间完全是按照列车到达点和开车点规定的。比如列车到。